> BLOCAGE de DIFFERENTIEL E-LOCKER FORD et MAZDA
BLOCAGE de DIFFERENTIEL E-LOCKER FORD-MAZDA
E-locker, un concept qui utilise un système de pignons internes associés à un mécanisme électromagnétique.
Plus besoin de compresseur, ni de tuyau d’air pour “bloquer son ou ses différentiels“; il suffit d’installer le système et de le mettre en œuvre via un simple commutateur généralement placé au tableau de bord.
Fabriqué en Australie par Harrop, le grand spécialiste de l’engrenage et de l’optimisation en tout genre.
Remise sur prix public de 8 %
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| Ranger 2006 à 2009 | 2,5TDCi ET | De 05/2006 à 01/2009 | WL-C | ET | Avant - Arbres de roues 28 cannelures |
| 3,0TDCi ET | WE-C | ET | Avant - Arbres de roues 28 cannelures | ||
| Ranger 2009 à 2012 | 2,5TDCi ET | De 01/2009 à 07/2012 | WL-C | ET | Avant - Arbres de roues 28 cannelures |
| 3,0TDCi ET | WE-C | ET | Avant - Arbres de roues 28 cannelures | ||
MAZDA |
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| Modèle | Version | Années | Moteur | Type | Utilisation |
|---|---|---|---|---|---|
| BT50 2006 à 2009 | 2,5TDi 143ch | De 08/2006 à 06/2009 | WL 16s | UN8 | Avant - Arbres de roues 28 cannelures |
| 3,0CDVi 156ch | De 12/2006 à 06/2009 | WEAT | UN8 | Avant - Arbres de roues 28 cannelures | |
| BT50 2009 à 2012 | 2,5TDi 143ch | De 06/2009 à 01/2012 | WLAA | UN8 | Avant - Arbres de roues 28 cannelures |
| 3,0CDVi 156ch | WEAT | UN8 | Avant - Arbres de roues 28 cannelures | ||